Altrimenti si viaggia in vecchi bus, minibus ancora più scomodi per noi che siamo piuttosto grandi per la media peruviana, oppure con i taxi "colectivos", che seguono degli itinerari fissi e costano l'equivalente di 0.50 CHF per persona per una corsa in città (meglio non sedersi davanti, visto che ogni tanto ci sono due passeggeri sull'unico sedile accanto all'autista...). Voilà, vi invitiamo a leggere il testo in francese che è un po' più dettagliato...
Voilà les différentes possibilités pour se déplacer avec les transports en commun dans la ville de Huancayo. Ils s'arrêtent où on veut, on attend très peu, ce n'est pas cher, mais ça peut être bondé et donc loin d'être confortable... Petit détail supplémentaire: en théorie ils suivent des parcours définis, mais des fois ce n'est pas le cas et on part dans la
Premièrement il y a les bus, généralement assez vieux et polluants: on paie à l'assistant du chauffeur, souvent penché en dehors de la porte ouverte pour "attirer des clients". Une course en ville coûte 0.70 Soles (environ 0.20 Euros).
Ensuite certaines lignes sont desservies par les minibus, pour nous qui sommes
Enfin il y a les "colectivos", des sortes de taxi (souvent des Toyota Corolla ou similaire) qui suivent des parcours définis pour le prix de 1 Sol par personne (environ 0.30 Euros). Petit conseil: s'asseoir sur les sièges derrière le chauffeur, vu que normalement il n'y a pas plus que 3 personnes, par contre à côté d
Sinon on peut toujours arrêter un taxi, il y en a vraiment beaucoup! Une course en ville coûte typiquement 3-4 Soles (1 Euro). Mais là aussi, il faut faire attention: le soir il faut prendre un taxi d'une compagnie officielle (encore mieux on appelle un taxi par téléphone), on a déjà connu deux péruviens qui sont montés dans des "faux taxis" et ont eu la mauvaise surprise de se faire dérober de toutes leurs affaires et d'être obligés à retirer de l'argent au bancomat pour contenter les malfrats!
Souvent nous nous déplaçons à pied, le centre-ville n'est pas si grand... faut juste faire beaucoup d'attention quand on traverse les rues, même s'il y a un feu vert pour les piétons. Et on n'a pas encore de vélo...
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